一體成型的碳纖維自行車車架及其制作方法，車架包括前三角、后上叉、后下叉和勾爪。所述后下叉和所述勾爪均為碳纖維材料制成，所述前三角、所述后上叉、所述后下叉和所述勾爪一體成型；車架的制作方法包括材料的處理、材料的裁切、卷制成形、產(chǎn)品接合、產(chǎn)品成型、產(chǎn)品檢測(cè)和加工和產(chǎn)品檢測(cè)和加工，本發(fā)明通過(guò)一體成型的結(jié)構(gòu)及其加工方法可以充分有效的減少了膠合點(diǎn)數(shù)量，增強(qiáng)了產(chǎn)品使用性能，降低了松動(dòng)和脫落的風(fēng)險(xiǎn)，減少了裁切、打磨、噴砂、清洗、抹膠、上治具、烘烤等工藝流程，節(jié)省了物料，降低了人工和物料成本，由于減少了膠合點(diǎn)，產(chǎn)品直接由同一模具固定尺寸，產(chǎn)品尺寸精度大幅度提高，從而提高了自行車車架的性能。

碳纖維用復(fù)合型水性乳液上漿劑及其制備方法，所述碳纖維用復(fù)合型水性乳液上漿劑由水性改性環(huán)氧樹(shù)脂乳液、熱塑性樹(shù)脂和的增韌助劑按照配比制得。本發(fā)明所制備的水性復(fù)合乳液上漿劑相溶性好，吸附和浸潤(rùn)碳纖維能力強(qiáng)，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，碳纖維上漿后上漿量均勻，含膠穩(wěn)定、毛絲、延展性、硬度、寬度和摩擦系數(shù)穩(wěn)定，且樣條層間剪切強(qiáng)度較單一上漿劑增加10%，其濕法預(yù)浸布及編織布布面性能優(yōu)良。